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Passat Cc Gewindefahrwerk, H&Amp;R Twin-Tube Gewindefahrwerk Für Vw Passat Cc (357) 3.6 Fsi 4Motion

Die robusten Trapezgewinde auch nach langer Anwendung im Fahrbetrieb noch verstellt werden. Mit einem H&R Monotube Gewindefahrwerk erhält das Fahrzeug ein Sportlich, Strammes und trotzdem komfortables Fahrverhalten. Mit der H&R Monotube Dämpfertechnik hat H&R wiedermal bewiesen das durch die jahrelange Entwicklung und Weiterentwicklung auch bestehende Dämpfungssysteme noch verbessert und optimiert werden können. H&R Gewindefahrwerk 29225-1 für VW CC 358 EOS GOLF PLUS GOLF V JETTA III PASSAT PASSAT CC Technische Daten Hersteller: H&R Tieferlegung Vorderachse: 50-80mm Tieferlegung Hinterachse: 50-70mm Dieser Artikel passt für folgende Fahrzeuge Hersteller Modell Typ Baujahr Achslast VA/HA Gutachtenlink VW CC (358) 1. 4 TSI --- ---/--- TÜV VW CC (358) 1. 8 TSI --- ---/--- TÜV VW CC (358) 2. 0 TDI 4motion --- ---/--- TÜV VW CC (358) 2. 0 TDI --- ---/--- TÜV VW CC (358) 2. 0 TSI --- ---/--- TÜV VW CC (358) 3. 6 FSI 4motion --- ---/--- TÜV VW CC (358) 3. 6 FSI --- ---/--- TÜV VW EOS (1F7 1F8) 1.

H&R Twin-Tube Gewindefahrwerk für VW PASSAT CC (357) 3.6 FSI 4motion

Gewindefahrwerk Street MTS Technik für Volkswagen Passat CC, tieferlegt die Vorderachse von 35 - 70 mm und die Hinterachse von 35 - 60 mm. Parametr wyróżniający: 549, 00 € set Sie sparen 0. 00% ( 0. 00 €), wenn Sie im Set kaufen. Gewindefahrwerk Street Volkswagen Passat CC Gewindefahrwerk Street MTS Technik für Volkswagen Passat CC, tieferlegt die Vorderachse von 35 - 70 mm und die Hinterachse von 35 - 60 mm. Geeignet für Baujahr: 02/08 - 01/12, für die Motorversion 1. 4TSI / 1. 8TSI / 2. 0TSI / 2. 0TDI. Hohe Qualität, bestätigt durch eine 2-jährige Garantie ohne Kilometerbegrenzung. Fahrwerkskomponenten zeichnen sich durch erhöhte Korrosionsbeständigkeit aus und bestehen aus Materialien höchster Qualität. Die Verwendung der Zweirohr-Technologie garantiert eine stabile Stoßdämpferleistung. Das Gas drückt auf die Hydraulikflüssigkeit und beseitigt den "Schaum"-Effekt des Öls (ein Phänomen, das unerwünscht und typisch für Ölstoßdämpfer ist), was eine höhere Effizienz bei kontinuierlicher, intensiver Arbeit bedeutet.

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TA-Technix Gewindefahrwerk Achtung!! Ab 1106 kg Vorderachslast.

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In Kombination mit dem 4Motion-Allradantrieb im 2. 0 FSI und 2. 0 TDI lassen sich so gewappnet auch üble Wege meistern. Der Aufpreis beträgt 545 Euro und ist bei allen Trend-, Comfort- und Highline zubuchbar. Fazit: Für Jäger, Bauingenieure und alle, die keine befestigten Straßen zum Haus haben. Oder aber für alle, die einfach entspannter Einsteigen wollen. Bluemotion Der Letzte im Bunde ist der Bluemotion. Ihn gibt es ausschließlich mit einem 16-Zoll-Fahrwerk, das den Wagen mittels kürzerer Federn dem Erdboden um gut zehn Millimeter näher bringt und die Aerodynamik im Verbund mit weiteren Maßnahmen verbessert. Die Abstimmung ist straffer als bei den Serienfahrwerken, aber noch deutlich komfortabler als beim Sportfahrwerk. Der Bluemotion ist stets auf der sicheren Seite und schiebt erst spät über die Vorderachse. Die Abstimmung ist die vielleicht stimmigste. Langstrecken meistert er gelassen. Fazit: Man hat ohnehin keine andere Wahl. Aber die Bluemotion-Abstimmung bietet den besten Kompromiss.

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October 8, 2022, 8:56 pm
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