Auto Mit Spraydose Lackieren - Ein Auto Mit Sprühlack Lackieren: 13 Schritte (Mit Bildern) – Wikihow
Lack trocknet nicht: Umgebungstemperatur zu niedrig, es ist zu kalt. Läufer und Nasen: zu hoher Schichtauftrag durch zu geringen Spritzabstand oder zu langsame Führung der Dose. Werkstück zu kalt. Läufer im Klarlack hatte ich bei meinem zweiten Versuch. Lack einige Tage aushärten lassen. Man macht sich einen Minischleifklotz zum Beispiel aus einem Stück Buche, gibt es in jedem Baumarkt. Schleift die Läufer nass mit 1500er, danach mit 2000er Papier. Man sollte darauf achten, dass man die Läufer wegschleift und nicht den Lack daneben. Danach geht man erst mit grober dann mit feiner Schleifpolitur dran. Ich habe dazu einen Lackreiniger und danach Metallic Hochglanz einer bekannten Firma genommen, einfach, weil ich es da hatte. Ein Nachteil dieser Lackierung ist, dass die Oberflächen, besonders die Ecken wesentlich empfindlicher sind als bei einer Pulverbeschichtung. Da würde nur helfen, deutlich mehr Klarlackschichten aufzutragen. Ich bin zufrieden mit dem Ergebnis. Das nächste Projekt wird vielleicht ein Tank.
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Insofern müssen Sie damit rechnen, dass mindestens beim genauen Hinsehen ein Unterschied zwischen Ausbesserung und Original-Lack zu sehen sein wird. Auto selbst lackieren - Schritt-für-Schritt-Anleitung Da vergessene Arbeitsschritte vor dem Lackieren oder Fehler beim Aufbringen des Lacks nur mühsam und unter großem Zeitaufwand ausgebessert werden können, empfiehlt es sich, die Lackierung gut vorzubereiten. Anbauteile entfernen und reinigen Zunächst sollten Sie das betreffende Bauteil gründlich reinigen. Um Zeit und Nerven für umständliche Abklebearbeiten zu sparen, ist es ratsam, alle demontierbaren Anbauteile des betreffenden Fahrzeugs zu entfernen. Teile wie Scheiben oder Dichtungen, die sich nicht so einfach abbauen lassen, sollten nun großzügig mit hochwertigem Kreppband abgeklebt werden. Ausbeulen, Spachteln und Abschleifen Weist das zu lackierende Bauteil Beulen auf, sollten diese vorher ausgebeult oder gespachtelt werden, um ein bestmögliches Ergebnis zu erzielen.
Selbst ist der Mann oder Frau Vor dem eigentlichen Lackieren ist eine gründliche Vorbereitung das A und O. Gegen allen Erfolgsregeln alles noch schneller zu machen, sollten Sie zwei Gänge herunterfahren und alle Arbeiten in Ruhe machen. Material Beschaffung Den richtigen Farbton findet man anhand der Farbnummer des Herstellers, rot ist nicht gleich rot. Die Nummer findet man im Serviceheft oder am Fahrzeug. Viele Hersteller bringen im Motor- oder Kofferraum Aufkleber oder geprägte Blechschilder an auf denen die wichtigsten Daten wie Farbcode, Motortyp, Ausführung sowie Produktions- und Fahrgestellnummer zu finden sind. Nehmen Sie das Fahrzeug wenn die Farbe gekauft werden soll mit, Sonne und andere Umwelteinflüsse lassen den Lack ausbleichen oder der Wagen wurde schon einmal nachlackiert. Beim Farbhändler oder dem Kfz. - Teilefachandel gibt es Farbtafel mit den verschiedensten Farbtönen so lässt sich durch anhalten der verschiedensten Farbtafeln die richtige Farbe finden. Neben der Farbe benötigt man Schleifpapier nass 400-600, trocken 180-200 oder 240-300 für Exenterschleifer, Grunddierung und Reiniger wie Silikonentferner, Kunstharz- Nitroverdünner, Waschbenzin oder Azeton.
- ca. 5-7 Min. Ablüftzeit zwischen den Spritzgängen. Trockenzeiten: - 24h bei 20°C. - 35-40min bei 60°C. - IR Trocknung empfohlen. Schutzmaßnahmen: - eine persönliche Schutzausrüstung ist zu tragen. - Atemschutzmaske Typ: A2/P2. - Schutzhandschuhe, z. B. aus Latex oder Nitril. Hinweise: - Nicht auf kunstharzlackierte Oberflächen sprühen! - Die Spraydosen werden erst nach Ihrer Bestellung frisch mit einem professionellen 2K Klarlack befüllt.
Do it yourself - das Auto mit der Spraydose lackieren!
Tools & Tipps Material Alternativlack 8. Januar 2014 Wer nicht mehrere hundert Euro für gute Feinsprühgeräte investieren will und sich sowieso zu den Gelegenheits-Spritzlackierern zählt, sollte zu Lack aus der Spraydose greifen. Wer nicht mehrere hundert Euro für gute Feinsprühgeräte investieren will, greift zu Lack aus der Spraydose. © Lambertsen Kleinere Flächen lassen sich mit Lack aus der Sprühdose auch von Ungeübten perfekt lackieren. Allerdings muss man relativ viel Zeit in die Vorarbeit stecken, da man die Umgebung der Lackierfläche vorm Lacknebel schützen muss. Aus der Dose gibt es matte und glänzende Lacke in allen gängigen Farbtönen. Außerdem bekommt man viele Effektlacke als Spraylack (zum Beispiel Graniteffekt, Perlmutteffekt, Metallic). Lackieren mit der Sprühdose: Die richtige Vorbereitung Das A und O einer guten Lackierung sind zunächst mal die Vorarbeiten. Nur auf einem perfekt glatten Untergrund kann auch eine perfekte Lackierung entstehen. Damit die Lackfarbe später brillant aussieht, sollte bei hellen Farben ein Vorlack gestrichen werden oder aber deckend mit derselben Farbe vorlackiert werden.
Hält man sich nicht daran, soll man sich nicht über ungleichmäßigen Sprühstrahl und Lackgespucke wundern(sieht schön bescheiden aus). Den Lack darin kann man für weniger wichtige Lackierarbeiten nutzen Schleifpads sind für Anfänger und Profis gleichermaßen besser geeignet, da sie davor bewahren partiell zu viel zu drücken und ungleichmäßig runterzuschleifen es gibt für den Zweck spezielle Spraydosensprühköpfe mit unterschiedlich feinen Sprühstrahlen(sehr nützlich) zu kaufen. je öfter zwischen den Lackierdurchgängen geschliffen wird, desto perfekter wird das Ergebnis für Kunststoffflächen Kunststoffprimer verwenden und speziellen Spraydosen- Basislack für Kunststoffflächen, im richtigen Farbton, anmischen/herstellen lassen. Lack für Kunststoff braucht einen speziellen Elastiquer- Zusatz damit flexibler ist als Standardbasislack => sonst gibt's irgendwann Lackrissbildung auf dem Stoßfänger usw. Das Ganze ist kein Job für einen Tag, selbst für ein Wochenende wird für nen Anfänger eng. Ohne Hilfe geht für's abkleben schon ein halber Tag drauf Mit Übung kann ein guter Spraydosenlacker ein besseres Ergebnis erzielen als mancher mäßig fähige Profiautolackierer.
Der befindet sich noch im Druckschlauch in der Dose und ist nicht mehr lackierfähig. Der Sprühabstand sollte 15 – 20 cm betragen. Die Spraydose ruhig und gleichmäßig führen. Das ist der Teil, der Übung erfordert. Das lernt man nur durch Praxis. Du fängst vor dem Werkstück an zu sprühen und hörst erst hinter dem Werkstück wieder auf. Dabei überlappende Bahnen ziehen. Am besten schaust du dir dafür einige Videos an. Die Spraydose senkrecht halten. Decklack: Die 1. Schicht ist nicht deckend. Ecken und Kanten zuerst sprühen. Die 2. Schicht wird nach ca. 10-15 Minuten aufgetragen. In dieser Zeit lüftet der Lack ab und trocknet an. Man erkennt es dadurch, dass er matt wird. Diese Schicht wird deckend aufgetragen. Die 3. Schicht nach weiteren 10-15 Minuten auftragen. Sie wird wie die zweite Schicht, nur im Kreuzgang (90 Winkel zur vorherigen Richtung), aufgetragen. Wenn man die Möglichkeit hat, sollte man zwischendrin immer ab lüften, damit keine Lacknebel in der Luft bleiben. Ich habe Autolack benutzt.
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October 8, 2022, 9:02 pm