Audi A6 4G Nachtsichtassistent
Jedoch sollten Sie sich weder zu sehr auf den Nachsichtassistenten verlassen, noch sich zu stark von diesem ablenken lassen. Wenn es draußen dunkel und im Fahrzeuginnern hell ist, kann dies außerdem dafür sorgen, dass Sie als Fahrer etwas weniger sehen als bei völliger Dunkelheit im Auto. Lässt sich der Nachtsichtassistent nachrüsten? Nachtsicht: Eine entsprechende Kamera für ein Auto nachrüsten zu lassen, kann teuer werden. Tatsächlich lässt sich ein Nachtsichtassistent im Auto oftmals nachrüsten. Fahrzeuge, die bereits über ein eingebautes Navigationsgerät oder einen Bordcomputer verfügen, müssen meist nur noch entsprechend codiert werden. Dazu werden in der Regel noch einige Einbauteile wie etwa die Kamera benötigt. Wer ein Nachtsichtgerät im Auto nachrüsten lassen möchte, sollte also allein für die benötigten Teile mehrere Hundert Euro einplanen. Es gibt aber auch andere Wege, sein Auto für die Nachtsicht mit einer Kamera auszustatten: sogenannte Dashcams. Allerdings darf so eine Kfz-Überwachungskamera auch im Nachtsicht-Modus theoretisch nicht durchgehend Videos aufzeichnen, da sie so das informationelle Selbstbestimmungsrecht anderer Verkehrsteilnehmer verletzen würde.
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Fahrbericht: Audis A6 Avant mit Nachtsichtgerät 7 Bilder 2012: Der neue Audi A6 Avant Foto: Hersteller Die Welt hat sicher schon aufregendere Autos gesehen als den neuen Audi A6 Avant. Dennoch setzt der Kombi aus der Business-Klasse Maßstäbe im Bereich der Fahrerassistenzsysteme. Die verblüffende Nachtsichttechnik und das Navigieren mit Google-Earth hat ihren Preis. Der Testwagen, ein von der Motorisierung eher bescheidener 2. 0 TDI mit 177 PS, kostet in der Grundversion 40. 850 Euro. Inklusive aller Gimmicks stellt der Händler aber über 66. 340 Euro für den "Vorsprung durch Technik" in Rechnung. Lohnt sich das? Die automatische Sprecherkennung des Systems "MMI Navigation plus" funktioniert tadellos. Wer sein privates Handy an das Bluetooth Autotelefon ankoppelt, empfängt in vielen Städten dreidimensionale Bilder von Google-Earth. Sehenswürdigkeiten wie den Kölner Dom sind vielerorts als 3D-Modell detailliert nachgebildet. Das System kostet 2941 Euro extra, hinzu kommen 747 Euro für das Autotelefon.
Stellen Sie ruhig hohe Ansprüche. Der Audi S6 Avant erfüllt sie. Er verkörpert die perfekte Synthese aus exklusivem Design, beeindruckender Effizienz und dynamischer Sportlichkeit. Und besticht durch Hochwertigkeit bis ins Detail. Nun präsentiert sich der Erfolgstyp in neuer Perfektion: mit ausdrucksstarken Neuheiten im Exterieur, eng miteinander vernetzten Assistenzsystemen und weiter perfektionierten Komfortelementen.
Das Sicherheitssystem Audi pre sense steht in verschiedenen Ausbaustufen zur Wahl. In der Serienversion Audi pre sense basic wird es aktiv, wenn es über die Sensoren des Stabilisierungssystems ESC einen instabilen Fahrzustand erkennt. In diesem Fall sorgt es dafür, dass die vorderen Gurte elektrisch gestrafft und das Schiebedach sowie die Fenster bis auf einen Restspalt geschlossen werden. Zusammen mit der ACC Stop&Go ist die Ausbaustufe Audi pre sense front an Bord – sie hilft, Auffahrunfälle zu vermeiden und ihre Folgen zu mindern. In einer gefährlichen Lage fordert das System den Fahrer mit einem abgestuften Warnkonzept zum Bremsen auf. Wenn er passiv bleibt, erfolgt eine autonome Teilverzögerung, vorausgesetzt, dass sich das vordere Fahrzeug bewegt. In der höchsten Ausbaustufe – der Version Audi pre sense plus als Teil des Assistenz-Pakets – leitet das System kurz vor dem Crash eine Vollverzögerung ein. Bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h erfolgt die selbsttätige Notfallbremsung auch hinter einem stehenden Fahrzeug mit voller Kraft.
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Heutzutage gibt es alle möglichen Fahrerassistenzsysteme, die die Auto- oder LKW -Fahrt erleichtern sollen. Vor allem in der Nacht und bei Dunkelheit kann es besonders gefährlich für Fußgänger und Radfahrer werden, wenn diese Kleidung tragen, die sich nicht von der Umgebung abhebt. Überkommt einen Autofahrer dann auch noch die Müdigkeit, ist ein Unfall schnell geschehen. Ein Nachtsichtassistent soll dem vorbeugen und dem Fahrer eine bessere Sicht ermöglichen. Hier lesen Sie, wie das technische System funktioniert, und ob Sie eines nachrüsten können. FAQ: Nachsichtassistent Wie funktioniert ein Nachtsichtassistent? Ein System, das die Nachtsicht im Auto verbessert, funktioniert in der Regel über Infrarotstrahlen, die während der Fahrt ausgesendet werden. Das Fahrerassistenzsystem zeigt gescannte Hindernisse dann auf einem Bildschirm an. Lässt er sich nachrüsten? Ja, das System lässt sich oft auch im Nachhinein einbauen. Allerdings sollten Sie dabei einige Punkte beachten. Mehr dazu lesen Sie hier.
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Aufpreis: 126 Euro. Auch beim Einparken hilft der Assistent. Blinker einschalten, Rückwärtsgang einlegen, und dann bitte Hände weg von Lenkrad. Schon rollt der Audi wie von Geisterhand gesteuert in die Lücke. In der einfacheren Version hilft eine Kamera im Heck beim Rangieren. Kosten: 655 Euro extra. Mit 177 PS ist man im 2-Liter Diesel eher beschaulich unterwegs. Noch gemächlicher ginge es zu, wenn der neue Audi nicht so besonders leicht wäre Die Karosserie besteht zu 20 Prozent aus Aluminium-Komponenten. Im Vergleich zum Vorgängermodell ist das Gesamtgewicht um 70 Kilogramm gesunken. Der abgespeckte Avant 2. 0 TDI bringt leer nur noch 1640 Kilo auf die Waage. Laut Werk schluckt der Audi nur 6, 1 Liter Diesel. Im Test lag er jedoch über 8 Liter. Fazit: Der Avant bietet viel für Ausstattungsfreaks, die nicht rechnen müssen. Daher wird der Kombi wohl eher von Geschäftsleuten genutzt werden. In der Business-Class von Audi reist es sich dank einer Armada von Assistenten sehr angenehm.
Über einen USB-Anschluss kann das Mobiltelefon jederzeit mit Strom versorgt werden. 2. 150, 00 EUR Geschützt durch die Nacht: Der Nachtsichtassistent erkennt Personen bei Dunkelheit, unabhängig von Licht und Farben, und stellt Hindernisse auf dem Display dar. Personen sind unabhängig von der Farbe ihrer Kleidung besser sichtbar. Das Unfallrisiko wird erheblich verringert. Entdecken Sie Audi exclusive Kein Stück Leder gleicht dem anderen. Mit Audi exclusive wird aus einem einzigartigen Naturprodukt Ihr persönlicher Lieblingsplatz. Mehr erfahren
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Wenn er sich zudem für einen frühen Eingriffszeitpunkt entscheidet, unterstützt ihn der Audi active lane assist dabei, das Auto in der Mitte der Spur zu halten. Im neuen A6 arbeitet das System eng mit dem Audi side assist zusammen – die Warnung vor einem kritischen Spurwechsel geht gegebenenfalls mit einem unterstützenden Lenkeingriff einher. Noch mehr Sicherheit: der Nachtsichtassistent Der Nachtsichtassistent nutzt eine Ferninfrarot-Kamera in der Wagenfront; sie reagiert auf die Wärme, die von Objekten ausgeht. In Schwarzweiß-Bilder umgewandelt, sind ihre Informationen auf dem großen FIS-Display zu sehen. Die kühlere Umgebung erscheint dunkel, während Menschen und Tiere auffällig hell dargestellt werden. Das System, das bis zu 300 Meter weit sieht, erkennt Personen und auch größere Wildtiere bis zirka 100 Meter Entfernung und hebt sie durch gelbe Markierungen hervor. Wenn der Rechner eine gefährliche Situation annimmt kann die Bremsanlage vorbefüllt werden. Ein Warngong ertönt, im FIS-Display sowie im optionalen Head-up-Display erscheint eine rote Warnung.
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October 8, 2022, 8:42 pm